カーバッテリーのおすすめ人気ランキング31選【車のバッテリーはどこのメーカーがいい？】
軽自動車などのカーバッテリーは、国内最強メーカーや、ZERIOUSやタフロング、d23lに適合するものなどさまざまです。VOLTEXなど、どこのメーカーがいいか評判など比較して迷いますよね。今回はカーバッテリーのおすすめ商品をランキング形式でご紹介。安いものや長持ちなものなども必見です。
2025/06/23 更新
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目次
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【結論コレ！】編集部イチ推しのおすすめ商品
商品比較一覧表
| 商品画像 |
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|---|---|
| メーカー |
パナソニック(Panasonic)
|
| 商品名 |
CAOS Blue Battery N-100D23L/C8
|
| 説明 |
大容量が嬉しいパナソニックのバッテリー
|
| リンク | |
| 対応車種 |
標準車（充電制御車）
|
| 5時間率容量 |
58Ah
|
| サイズ |
総高225（箱高204）×幅173mm
|
| 液入り重量 |
約16kg
|
| 保証（補償） |
3年
|
| 画像 | 商品名 | 参考価格(※) | 通販サイト | 特徴 | 対応車種 | 5時間率容量 | サイズ | 液入り重量 | 保証（補償） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
|
パナソニック(Panasonic)
CAOS Blue Battery N-100D23L/C8
|
17,400円
|
大容量が嬉しいパナソニックのバッテリー
|
標準車（充電制御車）
|
58Ah
|
総高225（箱高204）×幅173mm
|
約16kg
|
3年
|
カーバッテリーの人気おすすめランキング31選
商品比較一覧表
| 商品画像 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| メーカー |
パナソニック(Panasonic)
|
GSユアサ
|
パナソニック
|
エナジーウィズ(Energywith)
|
バルタ(VARTA)
|
VARTA
|
ボッシュ
|
パナソニック
|
パナソニック(Panasonic)
|
アトラスビーエックス(Atlasbx)
|
GSユアサ
|
VOLTEX (ボルテックス)
|
Panasonic（パナソニック）
|
BOSCH（ボッシュ）
|
ボッシュ（BOSCH）
|
GS YUASA（ジーエスユアサ）
|
古河電池
|
BOSCH（ボッシュ）
|
GS YUASA（ジーエスユアサ）
|
ACDelco（エーシーデルコ）
|
古河電池
|
アクアドリーム(Aqua Dream)
|
GSユアサ(ジーエスユアサ)
|
VARTA(バルタ)
|
アクアドリーム(Aqua Dream)
|
ボッシュ(BOSCH)
|
古河電池(FB)
|
パナソニック(Panasonic)
|
パナソニック(Panasonic)
|
GSユアサ(ジーエスユアサ)
|
アクアドリーム(Aqua Dream)
|
| 商品名 |
CAOS Blue Battery N-100D23L/C8
|
ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R
|
CAOS Blue Battery N-S55B24L
|
Tuflong STANDARD 40B19L
|
SILVER DYNAMIC AGM 595 901 085
|
SILVER DYNAMIC AGM 570 901 076
|
Hightec Premium HTP-60B19L
|
CAOS Blue Battery N-Q100/A3
|
CAOS Blue Battery N-M65/A3
|
ATLASBX standard 60B24L
|
ECO.R HV EHJ-S46B24L
|
V50B19L
|
SBシリーズ N-40B19R/SB
|
PS-Iバッテリー PSIN-7C/LN3
|
Silver X SLX-5K/LN1
|
ECO.R スタンダード EC-40B19R
|
Altica STANDARD AS-40B19L
|
ハイテックHV HTHV-S40B20R
|
ECO.R ENJ ENJ-375LN2
|
欧州車用メンテナンスフリーバッテリー Premium EN LBN1
|
ECHNO HV S46B24L
|
AD-MF 110D26L
|
ER-N-65/75B24L
|
VARTA SILVER DYNAMIC EFB M-50 (60B20L)
|
AD-MF 55B19R
|
HTP-S-95R/130D26R
|
ACIES(アシエススタンダード) 40B19L
|
SBシリーズ N-40B19L/SB
|
カオス N-Q105/A4
|
ECO.R Revolution ER-K-42/50B19L
|
AD-MF75B24L
|
| 説明 |
大容量が嬉しいパナソニックのバッテリー
|
アイドリングストップ車用！劣化による電圧低下をおさえた老舗メーカー製
|
毎日車に乗る方におすすめな高性能バッテリー
|
安い価格でコスパもいい！評判の長く愛されるタフロング
|
ドイツ製のカーバッテリー
|
革新的なAGMテクノロジーを備えた輸入車バッテリー
|
軽自動車にも！EFBテクノロジーを搭載
|
パナソニックの人気シリーズ
|
アイドリングストップ車に最適な多機能バッテリー
|
長持ちで耐久性も高い
|
トヨタ系ハイブリッド車用のバッテリー
|
韓国製の安いカーバッテリーならVOLTEX
|
防爆液栓と耐腐食合金を採用しているカーバッテリー
|
高性能なカルシウム配合極板を採用しているバッテリー
|
週末だけ使う場合にも対応できるバッテリー
|
カーライフや気候の変化に対応するカーバッテリー
|
充電受け入れ性能が高いスタンダードモデル
|
長寿命な国産ハイブリット車用バッテリー
|
面倒な補水の手間を減らせるGRテック液栓採用
|
折りたたみ式ハンドル付きでバッテリーを取り出しやすい
|
トヨタ系ハイブリッド車専用の補機バッテリー
|
高始動・大容量で信頼のカーバッテリー
|
燃費性能を引き出す高性能バッテリー
|
欧州車装着率No.1の日本車向けモデル
|
高性能・メンテナンスフリーのバッテリー
|
長寿命・充電制御車対応の高性能バッテリー
|
高性能・耐久性を兼ね備えたアイテム
|
安全性を追求したカーバッテリー
|
充電制御車に最適な高耐久バッテリー
|
長寿命・クイックチャージで使いやすさ抜群
|
高始動・大容量を実現したカーバッテリー
|
| リンク | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 対応車種 |
標準車（充電制御車）
|
アイドリングストップ車・充電制御車・通常車
|
ハイブリット車（補機）
|
通常車・充電制御車
|
輸入車
|
輸入車
|
充電制御車・通常車
|
アイドリングストップ車
|
アイドリングストップ車
|
乗用車
|
ハイブリッド（補機）
|
ー
|
標準車
|
通常・充電制御車
|
通常・充電制御車
|
充電制御車・通常車
|
通常車・充電制御車
|
ハイブリッド車（補機）
|
充電制御車・通常車・ハイブリッド車
|
通常車・充電制御車
|
ハイブリッド車（補機）
|
標準車（充電制御車対応）
|
充電制御車・通常車
|
国産車・ISS車対応・充電制御車対応
|
標準車（充電制御車対応）
|
国産 アイドリングストップ車/充電制御車/通常車
|
従来車・充電制御車対応
|
標準車
|
アイドリングストップ車用
|
アイドリングストップ車・充電制御車・通常車
|
標準車（充電制御車対応）
|
| 5時間率容量 |
58Ah
|
34Ah
|
49Ah（20時間率容量）
|
28Ah
|
95Ah（20時間率容量）
|
70Ah（20時間率容量）
|
36Ah
|
56Ah
|
36Ah
|
36Ah
|
36Ah
|
30Ah
|
28Ah
|
74Ah（20時間率容量）
|
54Ah（20時間率容量）
|
28Ah
|
28Ah
|
28Ah
|
60Ah（20時間率容量）
|
ー
|
36Ah
|
64Ah
|
43Ah
|
34Ah
|
32Ah
|
64Ah
|
28Ah
|
28Ah
|
56Ah
|
30Ah
|
44Ah
|
| サイズ |
総高225（箱高204）×幅173mm
|
総高227（箱高202）×長さ197×幅128mm
|
総高227（箱高202）x長さ238x幅128mm
|
総高227（箱高203）x長さ187x幅127mm
|
長さ353x幅175x総高190mm
|
長さ278×幅175×総高190mm
|
長さ186×幅126×総高224mm
|
総高225×箱高204×長さ（凸部を除く）232×幅173mm
|
箱高203（総高227）×長さ（凸部を除く）197×幅129mm
|
長さ234×幅127×高さ220mm
|
箱高202（総高227）×長さ238×幅128mm
|
横幅187×奥行127×高さ200（総高222）mm
|
総高227（箱高203）x幅127x長さ187mm
|
長さ278x幅175x高さ190mm
|
横幅207x奥行175x高さ190mm
|
長さ187x幅127x箱高202（総高227）mm
|
約総高さ227（箱高さ200）x幅125x長さ185mm
|
長さ196x幅126x高さ200（総高224）mm
|
長さ242x幅175x箱高190mm
|
長さ210x幅175x高さ175mm
|
総高さ227（箱高さ200）x幅126x長さ236mm
|
17.2 x 25.8 x 22 cm
|
長さ238 / 幅128 / 箱高202 / 総高227mm
|
19.7 x 12.9 x 22.7 cm
|
22.2 x 18.7 x 12.7 cm
|
長さ:259mm, 幅:172mm, 高さ:200mm, 総高:222mm
|
12.5 x 18.5 x 22.7 cm
|
12.7D×18.7W×22.7H cm
|
17.3奥行き x 23.2幅 x 22.5高さ cm
|
長さ187 / 幅127 / 箱高202 / 総高227mm
|
長さ/235mm幅/127mm高さ/200mm総高さ/222mm
|
| 液入り重量 |
約16kg
|
約11kg
|
約12kg
|
約8.5kg
|
ー
|
ー
|
ー
|
約17.5kg
|
約11kg
|
約12.7kg
|
約12.5kg
|
ー
|
約8.0kg
|
ー
|
ー
|
ー
|
約9.1kg
|
ー
|
ー
|
ー
|
約12.2kg
|
17.9 kg
|
13.0kg
|
10.9 kg
|
9.5 kg
|
20.5 kg
|
8.5 kg
|
約8.0kg
|
17.5 kg
|
9.5kg
|
約12.5kg
|
| 保証（補償） |
3年
|
アイドリングストップ車：24ヶ月または4万km 充電制御車・通常車：36ヶ月または10万km（ご購入後どちらか早く到達するまで）
|
3年
|
24ヶ月または4万km
|
ー
|
ー
|
36ヶ月
|
2年（※1）
|
2年（※2）
|
2年または4万km
|
36ヶ月または6万km（購入後どちらか早く到達するまで）
|
ー
|
2年または4万km（いずれかの早期到達保証）
|
2年または3万km
|
2年または4万km
|
36ヶ月または6万km（購入後どちらか早く到達するまで）
|
24ヶ月または4万km
|
3年または8万km
|
24ヶ月または4万km（購入後どちらか早く到達するまで）
|
ー
|
36ヶ月または6万km
|
24ヶ月間または走行距離4万km
|
36か月または10万km
|
アイドリングストップ車 18カ月または走行距離3万Kmまで ・充電制御車 3年距離無制限
|
標準車(充電制御車)に使用の場合、24ヶ月間または走行距離4万km
|
アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限
|
24ヵ月又は４万km
|
2年または走行距離4万km
|
2年間メーカー保証
|
アイドリングストップ車 24か月または4万km ／充電制御車・通常車 36か月または10万km
|
標準車（充電制御車）に使用の場合、24ヶ月間または走行距離4万km
|
| 画像 | 商品名 | 参考価格(※) | 通販サイト | 特徴 | 対応車種 | 5時間率容量 | サイズ | 液入り重量 | 保証（補償） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1
|
|
パナソニック(Panasonic)
CAOS Blue Battery N-100D23L/C8
|
17,400円
|
大容量が嬉しいパナソニックのバッテリー
|
標準車（充電制御車）
|
58Ah
|
総高225（箱高204）×幅173mm
|
約16kg
|
3年
|
|
|
2
|
|
GSユアサ
ECO.R Revolution ER-M-42R/55B20R
|
7,080円
|
アイドリングストップ車用！劣化による電圧低下をおさえた老舗メーカー製
|
アイドリングストップ車・充電制御車・通常車
|
34Ah
|
総高227（箱高202）×長さ197×幅128mm
|
約11kg
|
アイドリングストップ車：24ヶ月または4万km 充電制御車・通常車：36ヶ月または10万km（ご購入後どちらか早く到達するまで）
|
|
|
3
|
|
パナソニック
CAOS Blue Battery N-S55B24L
|
6,990円
|
毎日車に乗る方におすすめな高性能バッテリー
|
ハイブリット車（補機）
|
49Ah（20時間率容量）
|
総高227（箱高202）x長さ238x幅128mm
|
約12kg
|
3年
|
|
|
4
|
|
エナジーウィズ(Energywith)
Tuflong STANDARD 40B19L
|
4,100円
|
安い価格でコスパもいい！評判の長く愛されるタフロング
|
通常車・充電制御車
|
28Ah
|
総高227（箱高203）x長さ187x幅127mm
|
約8.5kg
|
24ヶ月または4万km
|
|
|
5
|
|
バルタ(VARTA)
SILVER DYNAMIC AGM 595 901 085
|
28,165円
|
ドイツ製のカーバッテリー
|
輸入車
|
95Ah（20時間率容量）
|
長さ353x幅175x総高190mm
|
ー
|
ー
|
|
|
6
|
|
VARTA
SILVER DYNAMIC AGM 570 901 076
|
18,400円
|
革新的なAGMテクノロジーを備えた輸入車バッテリー
|
輸入車
|
70Ah（20時間率容量）
|
長さ278×幅175×総高190mm
|
ー
|
ー
|
|
|
7
|
|
ボッシュ
Hightec Premium HTP-60B19L
|
4,900円
|
軽自動車にも！EFBテクノロジーを搭載
|
充電制御車・通常車
|
36Ah
|
長さ186×幅126×総高224mm
|
ー
|
36ヶ月
|
|
|
8
|
|
パナソニック
CAOS Blue Battery N-Q100/A3
|
15,877円
|
パナソニックの人気シリーズ
|
アイドリングストップ車
|
56Ah
|
総高225×箱高204×長さ（凸部を除く）232×幅173mm
|
約17.5kg
|
2年（※1）
|
|
|
9
|
|
パナソニック(Panasonic)
CAOS Blue Battery N-M65/A3
|
7,252円
|
アイドリングストップ車に最適な多機能バッテリー
|
アイドリングストップ車
|
36Ah
|
箱高203（総高227）×長さ（凸部を除く）197×幅129mm
|
約11kg
|
2年（※2）
|
|
|
10
|
|
アトラスビーエックス(Atlasbx)
ATLASBX standard 60B24L
|
6,354円
|
長持ちで耐久性も高い
|
乗用車
|
36Ah
|
長さ234×幅127×高さ220mm
|
約12.7kg
|
2年または4万km
|
|
|
11
|
|
GSユアサ
ECO.R HV EHJ-S46B24L
|
21,671円
|
トヨタ系ハイブリッド車用のバッテリー
|
ハイブリッド（補機）
|
36Ah
|
箱高202（総高227）×長さ238×幅128mm
|
約12.5kg
|
36ヶ月または6万km（購入後どちらか早く到達するまで）
|
|
|
12
|
|
VOLTEX (ボルテックス)
V50B19L
|
6,321円
|
韓国製の安いカーバッテリーならVOLTEX
|
ー
|
30Ah
|
横幅187×奥行127×高さ200（総高222）mm
|
ー
|
ー
|
|
|
13
|
|
Panasonic（パナソニック）
SBシリーズ N-40B19R/SB
|
4,300円
|
防爆液栓と耐腐食合金を採用しているカーバッテリー
|
標準車
|
28Ah
|
総高227（箱高203）x幅127x長さ187mm
|
約8.0kg
|
2年または4万km（いずれかの早期到達保証）
|
|
|
14
|
|
BOSCH（ボッシュ）
PS-Iバッテリー PSIN-7C/LN3
|
15,600円
|
高性能なカルシウム配合極板を採用しているバッテリー
|
通常・充電制御車
|
74Ah（20時間率容量）
|
長さ278x幅175x高さ190mm
|
ー
|
2年または3万km
|
|
|
15
|
|
ボッシュ（BOSCH）
Silver X SLX-5K/LN1
|
17,516円
|
週末だけ使う場合にも対応できるバッテリー
|
通常・充電制御車
|
54Ah（20時間率容量）
|
横幅207x奥行175x高さ190mm
|
ー
|
2年または4万km
|
|
|
16
|
|
GS YUASA（ジーエスユアサ）
ECO.R スタンダード EC-40B19R
|
4,600円
|
カーライフや気候の変化に対応するカーバッテリー
|
充電制御車・通常車
|
28Ah
|
長さ187x幅127x箱高202（総高227）mm
|
ー
|
36ヶ月または6万km（購入後どちらか早く到達するまで）
|
|
|
17
|
|
古河電池
Altica STANDARD AS-40B19L
|
4,730円
|
充電受け入れ性能が高いスタンダードモデル
|
通常車・充電制御車
|
28Ah
|
約総高さ227（箱高さ200）x幅125x長さ185mm
|
約9.1kg
|
24ヶ月または4万km
|
|
|
18
|
|
BOSCH（ボッシュ）
ハイテックHV HTHV-S40B20R
|
14,400円
|
長寿命な国産ハイブリット車用バッテリー
|
ハイブリッド車（補機）
|
28Ah
|
長さ196x幅126x高さ200（総高224）mm
|
ー
|
3年または8万km
|
|
|
19
|
|
GS YUASA（ジーエスユアサ）
ECO.R ENJ ENJ-375LN2
|
16,900円
|
面倒な補水の手間を減らせるGRテック液栓採用
|
充電制御車・通常車・ハイブリッド車
|
60Ah（20時間率容量）
|
長さ242x幅175x箱高190mm
|
ー
|
24ヶ月または4万km（購入後どちらか早く到達するまで）
|
|
|
20
|
|
ACDelco（エーシーデルコ）
欧州車用メンテナンスフリーバッテリー Premium EN LBN1
|
10,019円
|
折りたたみ式ハンドル付きでバッテリーを取り出しやすい
|
通常車・充電制御車
|
ー
|
長さ210x幅175x高さ175mm
|
ー
|
ー
|
|
|
21
|
|
古河電池
ECHNO HV S46B24L
|
38,748円
|
トヨタ系ハイブリッド車専用の補機バッテリー
|
ハイブリッド車（補機）
|
36Ah
|
総高さ227（箱高さ200）x幅126x長さ236mm
|
約12.2kg
|
36ヶ月または6万km
|
|
|
22
|
|
アクアドリーム(Aqua Dream)
AD-MF 110D26L
|
10,436円
|
高始動・大容量で信頼のカーバッテリー
|
標準車（充電制御車対応）
|
64Ah
|
17.2 x 25.8 x 22 cm
|
17.9 kg
|
24ヶ月間または走行距離4万km
|
|
|
23
|
|
GSユアサ(ジーエスユアサ)
ER-N-65/75B24L
|
13,666円
|
燃費性能を引き出す高性能バッテリー
|
充電制御車・通常車
|
43Ah
|
長さ238 / 幅128 / 箱高202 / 総高227mm
|
13.0kg
|
36か月または10万km
|
|
|
24
|
|
VARTA(バルタ)
VARTA SILVER DYNAMIC EFB M-50 (60B20L)
|
7,975円
|
欧州車装着率No.1の日本車向けモデル
|
国産車・ISS車対応・充電制御車対応
|
34Ah
|
19.7 x 12.9 x 22.7 cm
|
10.9 kg
|
アイドリングストップ車 18カ月または走行距離3万Kmまで ・充電制御車 3年距離無制限
|
|
|
25
|
|
アクアドリーム(Aqua Dream)
AD-MF 55B19R
|
5,436円
|
高性能・メンテナンスフリーのバッテリー
|
標準車（充電制御車対応）
|
32Ah
|
22.2 x 18.7 x 12.7 cm
|
9.5 kg
|
標準車(充電制御車)に使用の場合、24ヶ月間または走行距離4万km
|
|
|
26
|
|
ボッシュ(BOSCH)
HTP-S-95R/130D26R
|
22,220円
|
長寿命・充電制御車対応の高性能バッテリー
|
国産 アイドリングストップ車/充電制御車/通常車
|
64Ah
|
長さ:259mm, 幅:172mm, 高さ:200mm, 総高:222mm
|
20.5 kg
|
アイドリングストップ車：18カ月または3万km 充電制御車・通常車：36カ月・走行距離無制限
|
|
|
27
|
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古河電池(FB)
ACIES(アシエススタンダード) 40B19L
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3,986円
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高性能・耐久性を兼ね備えたアイテム
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従来車・充電制御車対応
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28Ah
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12.5 x 18.5 x 22.7 cm
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8.5 kg
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24ヵ月又は４万km
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28
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パナソニック(Panasonic)
SBシリーズ N-40B19L/SB
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4,659円
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安全性を追求したカーバッテリー
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標準車
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28Ah
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12.7D×18.7W×22.7H cm
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約8.0kg
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2年または走行距離4万km
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29
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パナソニック(Panasonic)
カオス N-Q105/A4
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19,826円
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充電制御車に最適な高耐久バッテリー
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アイドリングストップ車用
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56Ah
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17.3奥行き x 23.2幅 x 22.5高さ cm
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17.5 kg
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2年間メーカー保証
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30
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GSユアサ(ジーエスユアサ)
ECO.R Revolution ER-K-42/50B19L
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6,970円
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長寿命・クイックチャージで使いやすさ抜群
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アイドリングストップ車・充電制御車・通常車
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30Ah
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長さ187 / 幅127 / 箱高202 / 総高227mm
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9.5kg
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アイドリングストップ車 24か月または4万km ／充電制御車・通常車 36か月または10万km
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31
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アクアドリーム(Aqua Dream)
AD-MF75B24L
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8,345円
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高始動・大容量を実現したカーバッテリー
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標準車（充電制御車対応）
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44Ah
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長さ/235mm幅/127mm高さ/200mm総高さ/222mm
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約12.5kg
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標準車（充電制御車）に使用の場合、24ヶ月間または走行距離4万km
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Ｎ－ＢＯＸカスタムターボが、３年過ぎた頃からアイドリングストップしなくなり、始動は全く問題無い為そのまま使っていましたが、ただでさえターボエンジンで燃費があまり良く無く、さらに燃費が悪化、やむなくバッテリーを交換しました。
いつもＶＡＲＴＡのバッテリーを輸入車に使用しています。とても信頼出来る商品です。
VW車のバッテリー交換はディーラーでは6万円近いです。AMAZONさんで買うと金額は半分未満で性能もEFB→AGMへとUP！VW純正番号『6R0-915-105B』なら、この『570-901-076』で互換アリです。
バッテリーをこのBOSCH製にしたところ加速率などあがり燃費が向上しました。福岡市内の街中平均13km/l→15km/l、熊本・福岡北九州の山々走る高速18km/l→23km/l。私の車では点火率や電装は少なからず良くなりました。
フォレスターSJ5の6年目の車に交換しました。もともとPanasonicQ-85が使われており、5年目の車検でバッテリーが交換時期と指摘を受けていましたが、この新製品N-Q100/A3を待ってエンジンを掛けながら（バックアップのため）交換しました。
2年半程経過した純正M42は冬場が不安だったので、カオスに交換＆容量ジャンプアップ（M以下の数値は容量目安）。交換した事で「電装系がわかりやすく改善した」。エンジンスタートは勿論、アイドリングストップもエンジンスタートから有効に。
いつも2年ごとバッテリーを交換しています。交換時期が近付いたら購入して車につんでおきます。ギリギリまで使うクセがあるので2回バッテリーアウトを経験しています。それから交換。良い点は「手すりがあること」「バッテリー電極カバーがあること」です。
